Comentarios en: Despegue (parte 2: técnica) http://perarduaadastra.eu/2008/08/despegue-parte-2-tecnica/ Tanto gilipollas y tan pocas balas Sat, 11 Feb 2012 15:29:44 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 Por: EC-JPR http://perarduaadastra.eu/2008/08/despegue-parte-2-tecnica/comment-page-1/#comment-4745 EC-JPR Tue, 20 Jan 2009 15:57:44 +0000 http://perardua.es/?p=149#comment-4745 ¡Hola Gea, bienvenida a este blog! Pues sí: no sólo hay chicas piloto, sino que muchas incluso han llegado a Comandante. Y si te gusta, ya sabes: cuestión de ganas (y diez millones de pesetas). O también te puedes sacar la PPL y <i>disfrutar</i> de la aviación :) ¡Un saludo! ¡Hola Gea, bienvenida a este blog! Pues sí: no sólo hay chicas piloto, sino que muchas incluso han llegado a Comandante. Y si te gusta, ya sabes: cuestión de ganas (y diez millones de pesetas). O también te puedes sacar la PPL y disfrutar de la aviación :)

¡Un saludo!

]]> Por: Gea http://perarduaadastra.eu/2008/08/despegue-parte-2-tecnica/comment-page-1/#comment-4728 Gea Mon, 19 Jan 2009 23:50:00 +0000 http://perardua.es/?p=149#comment-4728 Me ha encantado la explicación! a mi también me apasiona leer concretamente sobre aviones y enfermedades, aunque no llego a tu nivel de conocimientos...Ahora, cada vez que cojo un avión visualizo todo eso que está ocurriendo en la cabina jeje, no sé si hay chicas piloto pero a mi me encantaría serlo :) Me ha encantado la explicación! a mi también me apasiona leer concretamente sobre aviones y enfermedades, aunque no llego a tu nivel de conocimientos…Ahora, cada vez que cojo un avión visualizo todo eso que está ocurriendo en la cabina jeje, no sé si hay chicas piloto pero a mi me encantaría serlo :)

]]> Por: EC-JPR http://perarduaadastra.eu/2008/08/despegue-parte-2-tecnica/comment-page-1/#comment-661 EC-JPR Sun, 21 Sep 2008 18:30:49 +0000 http://perardua.es/?p=149#comment-661 ¡Muchas gracias por el halago, Paula! De todas formas, aunque ocasionalmente escribo sobre aviación, si quieres informarte sobre el tema te recomiendo un par de páginas: <a href="http://tcas.es/" rel="nofollow">TCAS</a>, un blog que, aunque no se actualiza desde hace mucho, tiene una calidad técnica y narrativa excepcional, y <a href="http://www.landingshort.com/" rel="nofollow">Landing Short</a>, otro blog que descubrí hace poco, y que tiene cientos de curiosidades sobre aviación. ¡Muchas gracias por el halago, Paula! De todas formas, aunque ocasionalmente escribo sobre aviación, si quieres informarte sobre el tema te recomiendo un par de páginas: TCAS, un blog que, aunque no se actualiza desde hace mucho, tiene una calidad técnica y narrativa excepcional, y Landing Short, otro blog que descubrí hace poco, y que tiene cientos de curiosidades sobre aviación.

]]> Por: Paula Russo http://perarduaadastra.eu/2008/08/despegue-parte-2-tecnica/comment-page-1/#comment-619 Paula Russo Fri, 19 Sep 2008 11:04:05 +0000 http://perardua.es/?p=149#comment-619 Después de estar volando prácticamente todos los meses desde que tengo uso de razón, ahora he descubierto que tengo pánico a volar, gracias a la "desinformación" de la prensa, que cada vez que pasa algo con una avioneta, avión, o cualquier cosa que se levante un palmo del suelo para tranzportar pasajeros, se dedican a meter mentiras o cosas que no son demasiado ciertas para rellenar huecos en los titulares. Ahora que ha pasado lo de Spanair, que es serio de verdad y hay mucha gente que se lo está pensando dos veces antes de volar, es cuando menos se informa, se dedican a hablar de oídas, pero aseverando las cosas como si ellos hubieran vivido dentro de la caja negra. Por eso es tan de agradecer que haya gente como tú, EC-JPR, que nos explicas las cosas tal y como son, y da gusto por fin leer a alguien que sí sabe de qué habla. Creo que esta va a ser mi página de referencia en cuanto a aviación!! (Creo que gracias al miedo a volar terminaré por hacerme piloto)... Un besete!!! Después de estar volando prácticamente todos los meses desde que tengo uso de razón, ahora he descubierto que tengo pánico a volar, gracias a la “desinformación” de la prensa, que cada vez que pasa algo con una avioneta, avión, o cualquier cosa que se levante un palmo del suelo para tranzportar pasajeros, se dedican a meter mentiras o cosas que no son demasiado ciertas para rellenar huecos en los titulares. Ahora que ha pasado lo de Spanair, que es serio de verdad y hay mucha gente que se lo está pensando dos veces antes de volar, es cuando menos se informa, se dedican a hablar de oídas, pero aseverando las cosas como si ellos hubieran vivido dentro de la caja negra. Por eso es tan de agradecer que haya gente como tú, EC-JPR, que nos explicas las cosas tal y como son, y da gusto por fin leer a alguien que sí sabe de qué habla. Creo que esta va a ser mi página de referencia en cuanto a aviación!! (Creo que gracias al miedo a volar terminaré por hacerme piloto)… Un besete!!!

]]> Por: EC-JPR http://perarduaadastra.eu/2008/08/despegue-parte-2-tecnica/comment-page-1/#comment-460 EC-JPR Sun, 24 Aug 2008 14:28:20 +0000 http://perardua.es/?p=149#comment-460 @angelito: Vale, ya he podido leer los enlaces. <i>Para quien le interese, los dos segundos explican qué son las cajas negras, y el primero responde treinta preguntas sobre el accidente (una especie de resumen).</i> En efecto, después de lo que comentaste, sí que he visto en algunos medios (y en el primer enlace que pones) que la caja del <acronym title="Flight Data Recorder: graba los parámetros de vuelo del avión">FDR</acronym> está dañada (cuando dijiste que estaba "perdida" me sorprendí bastante). No obstante, "de peores plazas hemos salido a hombros" y, aunque es posible que el análisis de los datos se retrase, no creo que las comisiones de investigación tengan mayor problema en obtener los parámetros que se grabaron. <i>Ah, y no, no sé infinitamente más que nadie: sólo que en ciertos temas en concreto he tenido la suerte de poder leer algún texto. Pero nada más :oops: </i> Un saludete. @angelito:
Vale, ya he podido leer los enlaces. Para quien le interese, los dos segundos explican qué son las cajas negras, y el primero responde treinta preguntas sobre el accidente (una especie de resumen).

En efecto, después de lo que comentaste, sí que he visto en algunos medios (y en el primer enlace que pones) que la caja del FDR está dañada (cuando dijiste que estaba “perdida” me sorprendí bastante). No obstante, “de peores plazas hemos salido a hombros” y, aunque es posible que el análisis de los datos se retrase, no creo que las comisiones de investigación tengan mayor problema en obtener los parámetros que se grabaron.

Ah, y no, no sé infinitamente más que nadie: sólo que en ciertos temas en concreto he tenido la suerte de poder leer algún texto. Pero nada más :oops:

Un saludete.

]]> Por: EC-JPR http://perarduaadastra.eu/2008/08/despegue-parte-2-tecnica/comment-page-1/#comment-457 EC-JPR Sun, 24 Aug 2008 01:33:29 +0000 http://perardua.es/?p=149#comment-457 @Angelito: Acuso recibo de tus mensajes: aún no he podido leer los links, porque ayer (bueno, anteayer) tuve que salir de casa de manera imprevista, y justo acabo de volver. Mañana, más descansado, me pongo al día con todo y te comento. @lavidapirata: jejeje A mí aún se me ocurren más siglas. Tienes una pista. @Angelito:
Acuso recibo de tus mensajes: aún no he podido leer los links, porque ayer (bueno, anteayer) tuve que salir de casa de manera imprevista, y justo acabo de volver. Mañana, más descansado, me pongo al día con todo y te comento.

@lavidapirata:
jejeje A mí aún se me ocurren más siglas. Tienes una pista.

]]> Por: angelito http://perarduaadastra.eu/2008/08/despegue-parte-2-tecnica/comment-page-1/#comment-455 angelito Fri, 22 Aug 2008 23:07:05 +0000 http://perardua.es/?p=149#comment-455 Mira estos enlaces: http://www.20minutos.es/noticia/406696/0/claves/accidente/barajas/ http://www.adn.es/tecnologia/20080821/NWS-0595-caja-negra-fdr-cvr-grabadora.html http://www.telecinco.es/informativos/sociedad/noticia/45147/La+verdad+de+las+cajas+negras Como puedes ver, comentarios hay muchos. Por lo que deduzco que es posible que yo esté mal informado. Tú sabes infinitamente más que yo, así que, qué quieres que te diga...pues que ojalá no les haya pasado nada, porque deduzco de lo que leo que son indestructibles. En todo caso estos enlaces no son para tí. Puedes pasar de ellos. Lo que dicen, ya lo sabes de sobra. Venga, un saludo. Mira estos enlaces:

http://www.20minutos.es/noticia/406696/0/claves/accidente/barajas/

http://www.adn.es/tecnologia/20080821/NWS-0595-caja-negra-fdr-cvr-grabadora.html

http://www.telecinco.es/informativos/sociedad/noticia/45147/La+verdad+de+las+cajas+negras

Como puedes ver, comentarios hay muchos. Por lo que deduzco que es posible que yo esté mal informado. Tú sabes infinitamente más que yo, así que, qué quieres que te diga…pues que ojalá no les haya pasado nada, porque deduzco de lo que leo que son indestructibles.

En todo caso estos enlaces no son para tí. Puedes pasar de ellos. Lo que dicen, ya lo sabes de sobra.

Venga, un saludo.

]]> Por: angelito http://perarduaadastra.eu/2008/08/despegue-parte-2-tecnica/comment-page-1/#comment-454 angelito Fri, 22 Aug 2008 22:40:34 +0000 http://perardua.es/?p=149#comment-454 Pues según tengo oido en los medios de comunicación es la segunda. Yo no entiendo prácticamente nada de esto, pero dijeron que la segunda estaba muy deteriorada y que practicamente se iba a poder obtener muy poca información de ella. Lo que yo no sé, te repito, es de las dos cajas negras qué demonios registra cada una. Si no me equivoco una regisgtra las conversaciones de la tripulación con la torre de control y la otra todos los parámetros del vuelo, altitud, velocidd, no sé, datos de este tipo. Más no puedo decir. En todo caso, vamos a dar tiempo al tiempo y ojalá esto sea falso y estén las dos en perfecto estado. Saludos. Pues según tengo oido en los medios de comunicación es la segunda. Yo no entiendo prácticamente nada de esto, pero dijeron que la segunda estaba muy deteriorada y que practicamente se iba a poder obtener muy poca información de ella. Lo que yo no sé, te repito, es de las dos cajas negras qué demonios registra cada una. Si no me equivoco una regisgtra las conversaciones de la tripulación con la torre de control y la otra todos los parámetros del vuelo, altitud, velocidd, no sé, datos de este tipo.
Más no puedo decir. En todo caso, vamos a dar tiempo al tiempo y ojalá esto sea falso y estén las dos en perfecto estado.
Saludos.

]]> Por: lavidapirata http://perarduaadastra.eu/2008/08/despegue-parte-2-tecnica/comment-page-1/#comment-452 lavidapirata Fri, 22 Aug 2008 22:06:15 +0000 http://perardua.es/?p=149#comment-452 chacho! dame una pista! rnac? ivao? lpa? que intriga! chacho! dame una pista! rnac? ivao? lpa?
que intriga!

]]> Por: EC-JPR http://perarduaadastra.eu/2008/08/despegue-parte-2-tecnica/comment-page-1/#comment-448 EC-JPR Fri, 22 Aug 2008 18:33:48 +0000 http://perardua.es/?p=149#comment-448 @Angelito: Me tengo que ir corriendo ahora mismo pero, para cuando vuelva, ¿podrías decirme por favor dónde has visto el dato de que se ha perdido una caja negra? Es que considero que estoy bastante bien informado, y hasta ahora nadie ha dicho nada de algo tan significativo. Y, si pudieras precisar, ¿cuál de las dos cajas era, el FDR o el CVR? ¡Gracias! @Angelito:
Me tengo que ir corriendo ahora mismo pero, para cuando vuelva, ¿podrías decirme por favor dónde has visto el dato de que se ha perdido una caja negra? Es que considero que estoy bastante bien informado, y hasta ahora nadie ha dicho nada de algo tan significativo.

Y, si pudieras precisar, ¿cuál de las dos cajas era, el FDR o el CVR? ¡Gracias!

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